接驳大虹桥 青浦新城刷新加速

从“十一五”规划到“十二五”重点建设新城，青浦新城的建设不紧不慢地走过了五年。在轨道2号线向西延伸，17号线开工之前，青浦新城似乎始终未能引起更多外来人群的关注。

依托千年人文底蕴和政府规划方案的优化调整，并随着西上海大虹桥枢纽的崛起，青浦新城一改原本与市区疏离的传统印象，万达、宝龙、绿地、龙湖等各大地产名企相继入驻拿地；轨交17号线，更是将新城三个各具特色的生活片区串联起来，至此，青浦新城与都市核心区的距离拉近，开启了加速成熟的新时期……

特立独行的“生活之城”

7000年前的上海大部分还是水下世界，而青浦则已露尖尖角。沼泽和滩涂孕育了片片森林，海洋世界慢慢升起变为陆地。这里搬来了上海滩最早的先民，他们在这片土地种植大米，制造陶器，为崧泽文明烙下了海纳百川的印记，这里成为上海迄今为止发现的人类最早的聚居地。

曾经自给自足的“鱼米之乡”，依托天然自然优势和千年人文底蕴，成为上海向“多核化”城市布局的方向发展的一个重要节点。

自2005年以来，市府发布了关于上海城市建设最重要的90个规划项目，其中包含了青浦新城规划。青浦新城是由现青浦老城、青浦新区（东部）、向西延伸区域和朱家角镇四部分组成。规划升级优化后，青浦新城从原来的规划面积53.8平方公里，增加到119平方公里，人口规模为70万人。

与上海众多新城相比，青浦新城可谓“特立独行”，新城建设紧紧包裹老城区，新旧融合形成了更广阔的城市生活圈。

三大生活组团“环环相扣”

在紧邻大虹桥的青浦新城东部，各色各样的公寓在脚手架的包裹中密集生长，水泥车或是土方车正在工地上来回穿梭，进入青浦新城的首站——汇金路站正在紧锣密鼓地施工中。

东片区域在十二五规划中，被定位为新城一站大型居住社区。根据片区人口测算，目前周边已有宜达新居、青浦崧泽华城、新城盛景、佳乐苑、青水湾等成熟社区，加上未来龙湖紫都城、龙湖紫悦湾、绿地新里派克公馆、联美品悦、中铁逸都等新盘规划户数，预测片区的人口将超过10万人。

除了医院、学校、公园之外，这里最缺的是商业。根据周边生活的居民介绍说：“如果去卖场，要开车5分钟去富绅商业广场的家乐福。如果去购物的话，会选择老城的东方商厦或者是西部新开的吾悦广场。新城东部目前最缺的是商场和地铁。”其实，这个“千呼万唤”的大型商业正在17号线汇金路站酝酿。宝龙城市广场体量35万方，是区域内首个一站式商业综合体，预计2017年底建成营业。

届时，17号线汇金路站将成为连通大虹桥与青浦新城的重要站点。而每日前往市区换乘2号线的青浦人，也将不再需要依靠唯一的虹桥枢纽6路去上班了。

从青浦新城东区一路向西，没过多久便到了青浦新城中区，这里是已成熟的老城区和近年来新建成的公共服务中心。

沿着公园东路往西走，夏阳湖藏匿在绿化带之中。而这一片清新碧水是当地居民休闲娱乐之地。“土生土长”青浦人张先生便是这里的常客。最爱钓鱼的他，只要有时间，便会坐在夏阳湖边垂钓。一整天下来，十斤左右的鳊鱼、鲫鱼被收入囊中。

如今，夏阳湖畔还分布着青浦新城规划展示馆、青浦图书馆、青浦博物馆、菘泽公园、电视大厦和电信大楼。

这种现代生活与古韵水乡的冲击，景点、商场与住宅的穿插混搭成为了青浦新城中部的格局特色。站在梓湾桥购物广场中央，被现代感极强的高楼包围。

在青浦已经生活了40余年的陆阿姨告诉记者：“住在这边挺方便的，该有都有了，商圈、景点、环境……只是道路太窄，人多的时候，车行速度都得慢下来”。陆阿姨还表示，“因为儿子工作离市区较近，所以将房子买在了新城东部，而自己的养老房准备选在环境更加宜人的新城西部，到时候地铁一通，就都方便了。”

顺着城中西路一路向西，便直接进入了淀山湖大道。和老城区的繁茂和拥挤相比，这里显得格外的安静和宽阔。

十二五规划强调在这一片区进行生态型和特色型开发，使之成为以特色居住商业文化为主导的生态综合中心。

吾悦广场作为青浦迄今为止已投入使用的最大体量的商业中心，已经成为了整个新城消费、购物、游乐的首选之地。即便是工作日，商场里也聚集了不少休闲的人群。

而如今，万达带着最新的“文旅商综合体——万达茂”，正式进驻青浦新城。“17号线淀山湖大道站地铁上盖”、“建筑面积45万方，其中25万方万达自持”、“室内主题公园”、“亲子儿童乐园”，将逐渐变现。

商业规划如此繁茂，住宅势力也有增无减。大发、首创，葛洲坝相继拿下住宅用地，加上周边已有的东渡青筑、怀盛怡庭、御澜山、新城忆华里，以及在建大型居住区，预计未来3年整个区域将变成以万达茂为中心的大型生活区。

除此之外，上海的四大名校之一，青浦复旦附中也已建成，今年秋天即将开学。随着学区房的地位提升，周边人口导入明显。可以预见将来这个区域一定会吸引更多的有实力的人士居住。

据青浦某规划师坦言，这些项目未来建成后，新城西部片区将呈现一片花园滨水城市的面貌，兼具居住、商业、人文旅游等综合功能。

驱车从东向西，青浦新城并没有给人遥不可及的距离感，新城三个生活片区，彼此独立又紧密联系，独特的功能使得每个片区自成一体，但又形成互补的格局。未来17号线的串联，5大地铁上盖商业体的变现，将为这座“特立独行”的新城添上浓墨重彩的一笔。

17号线“五子变现”

建设中的17号线预计2017年底通车，共设13站，其中5站位于新城板块内，自东向西为汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站。其中，汇金路站毗邻大型居住社区，是新城东部交通枢纽。未来将有5大地铁上盖商业体加入豪华阵营。

17号线不仅将新城各大生活组团紧紧串联，而且将青浦新城与都市核心区的距离无限拉近。届时青浦新城将是一座总占地面积达到53.8平方公里的中等城市，它将很好的融会住居、商贸、旅游等各项综合功能。