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美联测量:港铁锦上路站项目料反应符预期

近期多幅地皮推出招标反应理想,个别项目更高于市场估值上限批出,不少发展商已积极竞投优势地皮,而且是次锦上路项目具备北都及铁路等优势,料住屋需求殷切,参考元朗区的铁路项目发展经验,锦上路站项目将成为另一个极具潜力的发展区域。

(原标题:美联测量:港铁锦上路站项目料反应符预期)

观点网 香港报道:3月17日,港铁公司推出锦上路站第二期物业发展项目昨日截收意向,并接获30份意向书。美联测量师行董事林子彬表示,由于是次为递交意向书阶段,发展商为先取得「入场券」,故递交意向书反应亦合符市场预期。


他指,是次推出的锦上路站项目,坐拥铁路优势,并为日后北环线及屯马线的换乘枢纽,坐拥北都发展潜力,加上港铁项目向来备受发展商追捧,故住宅部分已极具吸引力,另项目约有44万呎商业部分,可满足区内长期缺乏的居民消费配套。惟由于项目规模庞大,总可建楼面逾120万平方呎,投资额及风险较大,料日后将以大型发展商及财团入标为主,出价及入标反应亦要视乎招标章程的条件。若每呎楼面地价约6,000港元计算,项目初步估值约72.39亿港元。


林子彬指出,近期多幅地皮推出招标反应理想,个别项目更高于市场估值上限批出,不少发展商已积极竞投优势地皮,而且是次锦上路项目具备北都及铁路等优势,料住屋需求殷切,参考元朗区的铁路项目发展经验,锦上路站项目将成为另一个极具潜力的发展区域。此外,区内不乏公营房屋发展,以及目前区内亦缺乏大型商场配套,故是次锦上路站项目备有商场设施,将可满足区内民生消费,提升项目发展潜力。


项目极具吸引力,但由于发展规模大及投资额高,料以大型发展商及财团参与发展为主,项目落成后将可提供逾千伙住宅,料户型多样化,包括两房或三房为主,另有机会提供一房以及少量特色户,以迎合市场不同类型的大众化市场需要。

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