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恒大汽车首次落地上海车展 计划明年量产交付

来源:和讯财经 2021-04-20 11:26:14
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(原标题:恒大汽车首次落地上海车展 计划明年量产交付)

4月19日,上海车展热闹非凡,各大品牌车企纷纷“装扮”展位,以展示公司最佳产品形象,近两年势头正旺的新能源汽车站上了C位。而外界期待已久的恒大汽车9款车型首次公开亮相,恒大汽车的神秘面纱终于要被揭开了。

9款恒驰车型集中亮相 未揭全部“面纱”

在营销和宣传方面,自带流量的恒大一直以“会玩”的姿态对外。“知名主持人撒贝宁加持”、“千家媒体看恒驰”,这种极具新闻性的话题给恒大汽车此次亮相带来了不少热度。

在恒驰展位,摆放着11台汽车,囊括恒驰9款车型。恒驰汽车从纸上到展现实体车,不少看展的车友表示了对恒大汽车以及恒大造车速度的赞许。但美中不足的是,此次恒驰汽车均被围起来,可远观,但没办法做到更近距离的触摸,暂时无法坐进车内感受内饰以及空间。

9款车型中,恒驰5和恒驰1可以透过车窗玻璃看到内饰以及内部空间,但亦有部分车型无法看到内饰,漆黑的车窗和玻璃映射了车展现场的灯光和车展现场布置,车内情况仍无法一探究竟。

整体感受下来,恒驰汽车并未真正揭开全部面纱,给市场留有不少想象空间。

据恒驰汽车相关工作人员告诉和讯房产,恒驰汽车的内饰并未选用皮革,而是另一种更环保的材料,值得大家期待。

恒大汽车常务副总裁戴雷在发布会上披露了九款恒驰系列参数,他透露,恒驰全系车型最高综合续航都达到700km,部分车型超过800km。

其中恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航高达810km。

同时,随着恒大汽车研发持续推进,恒大汽车总裁刘永灼在发布会上再次强调,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付,而动力电池产品也将于今年下半年量产。

据和讯房产了解,恒驰的电池是自主研发品牌,该电池未来有计划推向市场,有望为恒大汽车赚取多一份收入。

9款车型是集中进入试生产还是选择其中某几款生产?关于这个问题,恒大并未透露更详细的信息,相关负责人向和讯房产给出的答案是:保密。

从现场展示情况来看,恒驰1以及恒驰5获得了额外展示机会,同时在上海松江基地的试乘试驾上,出场的仅有恒驰5这一款车。从上述信息看,恒驰5的进展相对较快,或成为率先进入生产的车型。

新能源风口 解析恒大式市值管理

从车型种类、造车速度以及未来规模期许,皆打下了“恒大”烙印。相较于其他车企的造车速度,恒大汽车已经很快了,恒驰汽车相关工作人员表示。

一般而言,一款车的设计生产要花费3-5年时间,而恒大则在3年发布9款车型,已有真车落地且即将启动新一轮测试及试生产,而据恒大汽车早前发布的信息显示,恒大汽车的车型多达14款。

相较于其他车企每次推出1-2款车,恒大一次性推出9款车,在市场上显得与众不同。业内人士分析表示,这与恒大一贯高举高打的风格有关,要做就做最大,恒大需要销量。车型多,涵盖不同阶层的用车需求,恒大志在第一。

许家印给恒大汽车定下了一个不小的目标,希望成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团,计划到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆。

销售规模和市场占有率的高要求,与恒大全球规模最大的愿景有关,同时其前期亦大举投入布局。

据刘永灼透露,恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元,其中研发投入高达249亿元。

恒大汽车通过持续的释放造车进展和利好,股价一路上涨,通过配股和引入战略投资等方式,缓解资金压力,在去年9月和今年1月先后两次引入战投,累计募资300亿港元。

而今日的恒驰车型亮相并未延续以往公布利好则股价大涨的态势,于4月19日,恒大汽车盘中一度下挫高达7%,最终收跌1.3%,报价68.1港元/股;而另一方面,中证新能源汽车指数涨幅6.25%,比亚迪(002594)股份股价大涨6.50%,宁德时代(300750)股价涨幅达到9.03%,广汇汽车(600297)股价一度涨停板。

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