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虹桥商务区将规划3条轨交 建立一体化综合交通体系

2017-07-15 07:59:00 来源:东方网
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(原标题:虹桥商务区将规划3条轨交 建立一体化综合交通体系)

虹桥商务区内近期将规划建设3条轨道交通线路,其中1条为轨道13号线的延伸,1条为南北向市域铁路,1条为机场快线。这是日前最终成果通过专家评审的《虹桥商务区综合交通规划》所披露的信息。2015年下半年起,虹桥商务区管委会和市交通委共同牵头组织编制《虹桥商务区综合交通规划》(以下简称《规划》),目标是在“十三五”期间,虹桥商务区建成“内联外通、均衡有序、便捷高效、低碳智能”的一体化综合交通体系。

虹桥商务区内多种交通源汇聚,过境交通和到发交通重叠。预计到2020年,整个虹桥商务区交通出行量达到330万人次/日,远期将突破500万人次/日。根据虹桥商务区未来的交通问题和交通挑战,《规划》包含“道路交通、轨道交通、地面公交、静态交通、慢行交通”5个设施层面的规划和1个综合管理规划,《规划》的整体思路是“适度超前、公交主导、均衡交通、分级保障”。

——道路交通实现“四横三纵”“五横六纵”“七越九跨”。虹桥商务区将通过推进既有规划快速通道建设,完善快速路匝道系统、区域地面干道系统,加密跨屏障通道布局,辟通跨区道路,构建组团内部路网格局,优化外围通道功能,形成“四横三纵”高快速路网、“五横六纵”的区域地面干道系统、“七越九跨”的穿越屏障通道的路网布局。

根据《规划》,虹桥商务区管委会、市交通委共梳理出14条跨区道路,其中,三区对接道路3条,嘉定-闵行对接道路5条,青浦-闵行对接道路6条。2016年,启动建设了5条道路,分别是纪鹤路-金沙江西路(闵行-嘉定)、华江公路(闵行-嘉定)、金丰路-诸光路(闵行-青浦)、金光路-蟠龙路(闵行-青浦)以及龙联路(青浦)。2017年又启动建设了4条道路,分别是华志路-纪高路(闵行-青浦)、汇龙路(闵行-青浦)、绥宁路(闵行-长宁)以及临洮路(嘉定-闵行)。

——轨道交通规划建设3条轨道交通线路。除2017年底将开通的17号线之外,根据近期轨道交通规划,近期商务区内将规划建设3条轨道交通线路,其中1条为轨道13号线的延伸,1条为南北向市域铁路,1条为机场快线。远期将构建多通道进出中心城及轨道快线,加强商务区与重要枢纽和城市重点区域的快速联系,推动内部勾联整体发展。

——地面公交发展中运量,形成“七横八纵”客流走廊。《规划》提出在主要干道规划中运量(快速公交)体系,覆盖地面公交客流走廊,串联商务区主要功能区,衔接重要轨道站点及延安路中运量。优化既有公交系统,新增换乘公交,扩大公交覆盖面。完善商务区公交线路、公交场站和换乘设施建设,提高商务区公交服务水平。

——静态交通方面,停车场地加速扩容。加快扩建西交通中心二期停车库和扩容东交通中心P5和P8停车场。加快国家会展中心配套停车场建设,加快国家会展中心综合交通枢纽(原5号综合停车场)建设,推进4个外围配套客车停车场和2个货运轮候区建设。合理规划核心区、主功能区和拓展区停车,利用信息化手段进行需求引导,强化区域停车资源共享。

——慢行交通部分,推进核心区立体慢行空间建设。规划日常慢行空间,保障社区休闲慢行空间,依托吴淞江滨江生态绿化走廊规划生态慢行空间。持续推进核心区立体慢行空间建设。规划自行车三级交通通道体系,鼓励共享单车,规范停放。

作为综合交通管理抓手,虹桥商务区还将完善区域一体化综合信息平台,强化交通信息交互中心,统一商务区内交通信息系统的规范和标准,实现数据共享、信息互通。完善道路交通、公共交通、客流与预警信息等信息发布。在此基础上,应对虹桥枢纽及国家会展中心客流突发事件建立分级保障体系,针对不同客流强度实行分类分级保障。


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